Flughafenpolitik
Die Flughafenpolitik ist komplex und vielschichtig. Sie tangiert die Interessen von Gemeinden, Kantonen und dem Bund, weshalb alle Staatsebenen - jedoch in unterschiedlichem Ausmass -in die Flughafenpolitik und Debatten zu den Auswirkungen des Flugbetriebs involviert sind.
Die IG-Nord vertritt die Interessen der Bevölkerung und der Gemeinden in verschiedenen Dossiers.
Medienmitteilung vom 2. Juli 2026: Die IG Nord und 13 Gemeinden aus den Kantonen Zürich, Schaffhausen und Aargau haben beim Bundesamt für Zivilluftfahrt Einsprache gegen die Gesuche für die Verlängerungen der Pisten 28 und 32 eingereicht. Zentrale Fragen, unter anderem zur Sicherheit und zur Raumplanung sind ungenügend geklärt. Verbindliche Garantien gegen Kapazitätssteigerungen und für den Schutz der Nachtruhe fehlen.
Medienmitteiluing vom 21. August 2025: Das UVEK hat heute über die Genehmigung für den Neubau des Towers am Flughafen Zürich informiert. Das UVEK hält darin fest, dass die Plangenehmigung kein Präjudiz für neue Infrastrukturbauten und für die künftige Ausgestaltung des Flugbetriebs ist. Der Bund stärkt damit das Anliegen der IG Nord-Gemeinden für eine vollwertige raumplanerische Entwicklung.