Zürcher Unterländer, 20.12.2023
Für die Zukunft des Flughafens sollen zusammenhängende Fragen nicht aufgeteilt in einzelnen Verfahren beurteilt werden, so die Forderung der IG Nord.
Zürcher Unterländer, 18.01.2024
Lärmberechnungen für den Flughafen Zürich wurden falsch oder nicht gemacht. Die IG Nord will nun, dass neue Werte vorliegen, bevor wichtige Entscheide getroffen werden.
Stadtblatt Bülach, 19.01.2024
Das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts zum Thema Flughafen von 2021 muss endlich umgesetzt werden. Vorher darf es keine Pistenverlängerungen geben.
Nau.ch, 18.01.2024
Die IG Nord fordert, dass die falsch abgebildete Lärmbelastung rund um den Flughafen endlich korrigiert werden muss.
Schaffhausen24, 20.01.2024
Die IG Nord fordert, dass alle Sicherheitsfragen geklärt, die Siedlungsentwicklung möglich und die Grundstücke im Wert geschützt werden.
Zürcher Unterländer, 6.10.2024
Die Anzahl Flugbewegungen zwischen 23.30 und 6 Uhr sei deutlich zu hoch, findet die IG-Nord. Die Flughafen Zürich AG verweist auf ausserordentliche Umstände.
Medienmitteilung vom 2. Juli 2026: Die IG Nord und 13 Gemeinden aus den Kantonen Zürich, Schaffhausen und Aargau haben beim Bundesamt für Zivilluftfahrt Einsprache gegen die Gesuche für die Verlängerungen der Pisten 28 und 32 eingereicht. Zentrale Fragen, unter anderem zur Sicherheit und zur Raumplanung sind ungenügend geklärt. Verbindliche Garantien gegen Kapazitätssteigerungen und für den Schutz der Nachtruhe fehlen.
Medienmitteiluing vom 21. August 2025: Das UVEK hat heute über die Genehmigung für den Neubau des Towers am Flughafen Zürich informiert. Das UVEK hält darin fest, dass die Plangenehmigung kein Präjudiz für neue Infrastrukturbauten und für die künftige Ausgestaltung des Flugbetriebs ist. Der Bund stärkt damit das Anliegen der IG Nord-Gemeinden für eine vollwertige raumplanerische Entwicklung.
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